1月14日獲悉，為配合國家長江三峽壩區岸電建設工作，國網湖北省電力有限公司全力推進三峽壩區岸電實驗區建設，目前相關建設推廣和運營管理工作已取得階段性進展。

 

　　三峽壩區是長江航運重要的集中停靠區和中轉站，平均每日積壓待閘船舶614艘，每艘船舶年待閘時間達105小時以上。使用綠色岸電是治理船舶?？科陂g污染問題的一劑良方。三峽壩區岸電實驗區承擔著為長江流域岸電建設先行先試、提供示范的重任。實驗區建設啟動以來，針對壩區水文條件、航運特點和各類船舶岸電需求，國網湖北電力組建攻關團隊，探索出靠岸浮動式、離岸固定式、水上服務區綜合能源保障、船電寶等6種岸電模式，為各類港口碼頭、各類船舶提供對應的供電方案。該公司攻克了三峽庫區豐枯季節因水位落差大導致岸電接入難等技術問題，打造三峽壩區秭歸旅游港等岸電示范工程，總結技術成果37項，受理ZUAN利技術4項，確定技術標準10項。

 

　　為提供統一、智能、便捷、的岸電服務，國網湖北電力聯HE國網電動汽車服務有限公司建設“車船一體化”平臺岸電云網，實現岸電裝置互聯互通和岸電收費統一結算。由該公司牽頭，聯合長江航務局、湖北省能源局、三峽通航局等多部門、單位，統籌推進三峽壩區岸電運營管理工作。

 

　　下一步，國網湖北電力將加快實驗區建設，統一完善建設技術方案，積極組建岸電運營服務公司，推進各項工作順利開展。